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漢莎突破“五個(gè)一”增飛南京，外航加速復(fù)航
在上海-法蘭克福航班于6月底復(fù)航后，德國漢莎航空即將恢復(fù)又一條中國航線：南京-法蘭克福航班。 漢莎航空也成為繼美國兩家航空公司之后，第三家突破民航局的“五個(gè)一”政策，獲得每周兩對(duì)往返中國航班的國外航空公司。...
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華為官宣，5.5G重大突破
10月21日晚間，華為宣布，5G-A（又稱5.5G）迎來重大進(jìn)展。...
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G7決定加速淘汰化石能源 ，2035年實(shí)現(xiàn)基本“零碳”供電
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（5月27日），為期3天的七國集團(tuán)（G7）能源、氣候和環(huán)境部長(zhǎng)會(huì)議在德國柏林落下帷幕。會(huì)議決定，加速淘汰化石能源，并給予貧困國家更多財(cái)政支持。七國集團(tuán)部長(zhǎng)首次承諾，到2035年實(shí)現(xiàn)基本“零碳”供電的目標(biāo)。...
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華為牽頭，首批18家車企成立5G汽車生態(tài)圈
近日，華為聯(lián)合一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)等首批18家車企正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”，旨在加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程，共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車。 首批18家車企具體包括一汽集團(tuán)(一汽紅旗、一汽奔騰、一汽解放)、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)集團(tuán)（東風(fēng)乘用車、東風(fēng)小康）、上汽集團(tuán)(上汽乘用車...
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豐田的突破之路
作者: Alex Taylor III普銳斯的誕生豐田公司必須克服難以達(dá)到的最后期限、疑慮重重的經(jīng)銷商、要求苛刻的電池和公司自身厭惡風(fēng)險(xiǎn)的文化，才能把混合動(dòng)力車推向市場(chǎng)。1995 年底，豐田（Toyota）決定開發(fā)革命性的混合動(dòng)力車普銳斯（Prius）已經(jīng) 6 個(gè)月了，而普銳斯兩年后就將在日本投入生...
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飛行汽車，新突破！
10月13日，美股上市公司億航智能宣布，由其自主研發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)獲得中國民航局正式頒發(fā)的型號(hào)合格證 (Type Certificate，簡(jiǎn)稱“TC”) ，標(biāo)志著EH216-S的型號(hào)設(shè)計(jì)充分符合中國民航局的安全標(biāo)準(zhǔn)與適航要求，具備了無人駕駛航空器載人商業(yè)運(yùn)營的資格。...
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凈虧損2.42億港元，香港莎莎錄得近十年最慘淡半年業(yè)績(jī)
扎根香港的知名化妝品經(jīng)銷商莎莎，在其11月19日發(fā)布的最新業(yè)績(jī)公告。由于內(nèi)地到港旅客總數(shù)銳減近100%、香港本地又實(shí)行限聚令和隔離措施，今年4月至9月，莎莎持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的營業(yè)額按年大跌62.1%至12.86億港元，并最終錄得高達(dá)2.42億港元的凈虧損，為近十年來最慘淡業(yè)績(jī)。 在其營收主力區(qū)香港，莎...
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CEO日?qǐng)?bào)：澳航將使用空客飛機(jī)
【大公司新聞】澳航將使用空客飛機(jī)世界最長(zhǎng)的商業(yè)航班將使用空客飛機(jī)，而非波音飛機(jī)。澳大利亞航空稱，將與歐洲的飛機(jī)制造巨頭空客密切合作，完成一項(xiàng)12架A350-1000飛機(jī)的協(xié)議，這些飛機(jī)將用于悉尼至倫敦的航線及其他航線。不過，實(shí)際上澳航尚未實(shí)際下單，也未決定這些航線何時(shí)開始商業(yè)運(yùn)營。甲骨文不再設(shè)置雙...
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緊急尋人！青島衛(wèi)健委通報(bào)“一人核酸檢測(cè)陽性”：急尋同車廂密接
青島市市北區(qū)疾控中心報(bào)告由南京入境集中隔離期滿返青的一名人員核酸檢測(cè)結(jié)果為陽性。該人員3月26日由南京入境，4月9日解除集中隔離，當(dāng)日15時(shí)45分由南京南站乘坐G282次列車（5車廂11F，途中19:00左右去過一次5車廂和6車廂之間的衛(wèi)生間）于21:38到達(dá)青島站。...
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蘋果加速生產(chǎn)iPad
富士康深圳工廠，圖片來源：SAI上周二，臺(tái)北《電子時(shí)報(bào)》（DigiTimes）報(bào)導(dǎo)，蘋果（Apple）已提高了iPad在中國的產(chǎn)能?！峨娮訒r(shí)報(bào)》是一份專注于遠(yuǎn)東電子市場(chǎng)的日?qǐng)?bào)，就像美國的《體育新聞》（Sporting News）經(jīng)常報(bào)導(dǎo)棒球一樣。該報(bào)未透露消息來源，與所有關(guān)于蘋果供應(yīng)鏈的報(bào)道一樣，這...
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